Передано ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС).

История РГУПСа:

30 мая 1929 г. — создание нового ВТУЗа под названием «Механический институт транспорта» для подготовки инженеров путей сообщения по механической специальности.

1 июля 1929 г. — назначение первым ректором Дмитрия Ивановича Ковригина.

12 июля 1929 г. — ВТУЗ переименован в Ростовский институт инженеров путей сообщения (РИИПС) после выхода постановления Совнаркома СССР «О мероприятиях по обеспечению народного хозяйства кадрами инженеров».

1 октября 1929 г. — из 1000 подавших заявления студента 292 поступили и начали учиться на трёх факультетах: железнодорожном, водном, автодорожном.

29 декабря 1934 г. — институт преобразован в Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (РИИЖТ).

1941 г. — эвакуация РИИЖТа в Тбилиси, где продолжали вестись исследования и подготовка специалистов.

Август 1944 г. — возвращение из эвакуации в Ростов: полностью разрушены главный корпус, корпус паровозного факультета (сейчас — электромеханический факультет), общежитие № 1, учебно-производственные мастерские, оборудование силовой подстанции; повреждены все остальные здания.

3 июля 1986 г. — награждение орденом Трудового Красного Знамени.

21 июня 1993 г. — переименован в Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС).

Октябрь 2004 г. — официальное наименование университета сменилось: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Ростовский государственный университет путей сообщения»; используется та же аббревиатура (РГУПС).

2011 г. — официальное наименование университета сменилось: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Ростовский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВПО РГУПС).

2015 г. — официальное наименование университета сменилось: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Ростовский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВО РГУПС).

Факультеты:

Мемориальный паровоз в парке РГУПСа Автоматика, телемеханика и связь на ж.-д. транспорте (на данный момент Информационные технологии управления), организован в 1982 г., 5 кафедр

Гуманитарный факультет РГУПС, основан в 1993 г., 7 кафедр

Дорожно-строительные машины, основан в 1954 г., 4 кафедры и научно-исследовательский центр

Строительный, создан в 1985 г., 3 кафедры

Управление процессами перевозок, создан в 1950 году как факультет «Эксплуатация железных дорог», переименован в 1982 г., 4 кафедры. На факультете реализуются две специальности: эксплуатация железных дорог и менеджмент. Выпускники факультета – инженеры по организации и управлению работают не только на предприятиях ОАО «РЖД», но и в других отраслях, связанных с организацией и управлением перевозочным процессом, грузовой и коммерческой деятельностью, управлением пассажирскими перевозками, организацией сервиса на станциях, вокзалах и поездах.

Электромеханический, действовал с первых дней как железнодорожный факультет, в 1931 г. реорганизован в механический, в 1934 году породил паровозный и вагонный факультеты, влившиеся обратно в 1942 году, нынешнее имя получил в 1988 г., 7 кафедр. Энергетический факультет РГУПС, действовал с первых дней как основная часть ВУЗа, но в 1937—45 гг. инженеров-энергетиков не выпускал, 5 кафедр

Международный институт предпринимательства и права, основан в 1994 году, в 2013 году переименован в факультет "Экономики, управления и права", 7 кафедр

Вечерний - был организован одновременно с дневными в 1929 году

Заочный - существует с 1957 г.

Подготовительный — выполняет профориентационную работу среди учащихся школ и техникумов.